Her er stedet for attraktive avionikkprodukter og utstyr for seil- og mikrofly.
Er du blant dem som heller foretrekker å farte rundt i Cessna, på MC, snøscooter, båt eller andre innretninger - vil du også finne snedige saker og ting her hos XO.
- Vi er kontinuerlig på utkikk etter “stuff” for flygere, flyeiere og andre farende folk.
Har du et tips – Noe du lurer på? -
Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen
eller bruk forumet under Supportfanen!
Vi fører RAM monts i vår norske nettbutikk. RAM Mount er rett og slett det beste du finner av holdere for alt mulig teknisk utsyr som nettbrett, ipad/iPod, mobil, PDA, kamera, iPhone/iPod, PC og tilsvarende utstyr. Du vil finne produkter som er spesielt designet for aviation sammen med andre RAM produkter for bil, MC, båt og lignende hos oss. RAM Mount har et stort utvalg og vi jobber med å tilrettelegge et utvalg av produkter som vi mener passer i nettbutikken vår. Produktene finner du i kategorien RAM-Mount
Du er alltid velkommen til forespørre oss om pris på ethvert RAM-Mount produkt, dersom du ikke finner det du trenger i nettbutikken vår.
Gå til denne linken for å laste ned katalogene og sende oss en forespørsel. Du kan også studere alle produktene på nettet hos Ram Mount Technologies på denne linken
Moderne transponderteknologi åpner for ADS-B
Mode S transponderne er digitale og håndterer flere opplysninger enn de gamle. ”S” står for ”selective” og betyr at flygekontrollenhetens datasystemer kan filtrere og behandle trafikk på en helt annen måte enn før. Hvert fly med Mode S ombord har sin egen unike identifier, uttrykt som en 24 bits datastreng, kalt ICAO-code. I tillegg kan flytype legges inn som en et tall, for eksempel 19 som betyr seilfly og flyets registreing ”LN-GNN” eller lignende. Kommersielle selskap benytter selskaps, - og rutekoder som eksempelvis ”SK 1472”. Utover dette har flere Mode S transpondere høydeencoding innebygget og det finnes også en datainngang på disse nye boksene. Her kan eieren velge å legge til data som ønskes kommunisert til omverdenen, inntil 56 bit – benevnt som ”Extended Squitter”. Normalt sendes GPS data. En Mode S transponder sender ut sine data som et blindt ”broadcast” hvert sekund. Med enkel og billig teknologi kan slike data fanges opp på bakken eller av andre fly og vises. Les mer om ADS-B her.
Mode S transponderne er digitale og håndterer flere opplysninger enn de gamle. ”S” står for ”selective” og betyr at flygekontrollenhetens datasystemer kan filtrere og behandle trafikk på en helt annen måte enn før. Hvert fly med Mode S ombord har sin egen unike identifier, uttrykt som en 24 bits datastreng, kalt ICAO-code. I tillegg kan flytype legges inn som en et tall, for eksempel 19 som betyr seilfly og flyets registreing ”LN-GNN” eller lignende. Kommersielle selskap benytter selskaps, - og rutekoder som eksempelvis ”SK 1472”. Utover dette har flere Mode S transpondere høydeencoding innebygget og det finnes også en datainngang på disse nye boksene. Her kan eieren velge å legge til data som ønskes kommunisert til omverdenen, inntil 56 bit – benevnt som ”Extended Squitter”. Normalt sendes GPS data. En Mode S transponder sender ut sine data som et blindt ”broadcast” hvert sekund. Med enkel og billig teknologi kan slike data fanges opp på bakken eller av andre fly og vises. Les mer om ADS-B her.
Handlevogn
Kurven din er tom.
![]()





