Trådløs PDA med Bluetooth

XO Avionics testet i sesongen 2009 ut løsninger for bruk av moderne PDAer som ikke er utstyrt med serielinjeinngang. Seilflygere har lenge hamstret utgåtte modeller som HP 3950 og HP 4700 for å sikre seg utstyr med serielinjeport.Vi har nå levert flere "anlegg" med vår blåtannløsning basert på standard komponenter fra Socket, Brodit og HP.

Dagens HP-modell heter HP iPaq 214, er utstyrt med en nydelig stor nok 4" TFT fargeskjerm... men den har ikke serielinjeinngang (RS 232) og kan da i utgangspunktet ikke kommunisere med tradisjonelt seilflyutstyr som loggere og flightcomputere etc. Dersom du kun trenger "Moving map" kan du selvfølgelig benytte en Blåtann GPS sammen med for eksempel HP 214 med SeeYou mobile, WinPilot eller XCSoar innstallert. Men dersom du er blant dem som vil ha litt flere avanserte data som for eksempel static trykk eller Flarmdata sendt fra loggeren/Flarmen/ flightcomputeren over til PDAen har du et problem med nye PDAer. Det kan nå løses ved å bruke en serielinje til Bluetooth, også kalt Blåtann converter. Det produseres spesialenheter for seilfly med priser deretter. Men det finnes standardprodukter

Socket er en et standardprodukt som har en tålererbar pris. Det har blitt sagt at denne enheten er ustabil ved bruk ombord i seilfly, noe som mulig stemmer dersom du forsøker å bruke den "rett ut av esken". XO har imidlertid gått nøye igjennom mulige oppsett og "strippet" og tilpasset enheten til akkurat det vi seilflygere trenger. Nemlig GPS seriedata(NMEA) direkte parret til en mottager som HP 214 (se: amentio.no for god pris på HP 214 ). LN-GXO fløy med dette oppsettet ca 50 timer i 2009 sesongen uten et feilslag og benytter det fortsatt. Denne velfungerende konfigurasjonen laster vi selvfølgelig inn i Socket-enheter som leveres fra XO Avionics. Ved å sette opp HP 214 til kun å parres mot den aktuelle Socket-enheten og skru av automatisk igjenkjenning av potensielle nye enheter, så unngår du forstyrrende beskjeder om nytt utstyr som kan tilkoples. Ved påslag av power i flyet starter systemet opp og kopler seg sammen automatisk. Se vår demo på YouTube

Vi har levert løsningen mot Borgelt, EDIATec og FLARM. Løsningen krangler dessverre med eldre Cambrigde enheter som GPS 20 og tilsvarende. Har du en enhet med "normal" NMEA serielinjeprotokoll, da også med våre "seilflyutvidelser" som static trykk, true airspeed etc. skal det ikke være noe problem.